Allg. Hinweise BAT/BATK-Zahnriemen

Der Bogenzahnriemen BAT/BATK

„Mit neuen Profilformen zu verbesserten Leistungsmerkmalen“, so lautet vielfach die Beschreibung der Entwicklungsmöglichkeiten von Polyurethan-Zahnriemen. Die Grundlage der neuen BRECO®- und BRECOFLEX®-Zahnriemen mit Bogenverzahnung bildet der auf der Basis des bewährten AT-Profiles aufbauende bogenförmige Zahn. Die einzigartige bogenförmige Verzahnung ist der Garant für deutlich verbesserte Übertragungs- und Laufeigenschaften. Einerseits besitzt der BAT-Zahn eine vergrößerte Tragfähigkeit, andererseits läuft dieser nicht schlagartig, sondern zeitlich gedehnt in die Scheibenlücke ein. Beides zusammen führt zu vergrößerter Leistungsfähigkeit, zu deutlich verminderten Laufgeräuschen sowie zu höherer Übertragungsgenauigkeit und geringerer Schwingungsneigung. In der angegebenen Vorzugslaufrichtung zentriert sich der Riemen infolge der Bogenform des Zahnes auf den Scheiben selbständig, wodurch der Selbstführungseffekt entsteht.

Der BATK-Zahnriemen ist eine Weiterentwicklung des BAT-Zahnriemens. Der BATK ist im Vergleich zum BAT mit einer Führungsspur versehen, wodurch der Zahnriemen in beiden Laufrichtungen selbstführend ist.


Die besonderen Merkmale

  • eine aus der Bogenform resultierende vergrößerte Zahntragfähigkeit
  • deutlich reduzierte Laufgeräusche infolge zeitlich gedehntem Zahneingriff
  • höhere Übertragungsgenauigkeit und geringere Schwingungsneigung infolge verringerter Polygonität
  • der BAT ist in der Vorzugslaufrichtung selbstführend, keine Bordscheiben erforderlich
  • der BATK ist infolge der integrierten Führungsspur in beiden Laufrichtungen selbstführend, daher sind keine Bordscheiben erforderlich
  • längenkonstante Riemen durch den Einsatz hochfester Stahlkord-Zugträger